Argentina puede perder otro buque por embargo en África Imprimir
Escrito por Tomado de INFOBAE   
Sábado, 03 de Noviembre de 2012 23:45

La corbeta Espora está varada en Sudáfrica por el mismo fondo buitre que consiguió retener la fragata Libertad en Ghana. El canciller argentino se reunió con su par sudafricana

El titular de Relaciones Exteriores argentino y su par sudafricana, Maite Nkoana-Mashabane, se juntaron este viernes en la ciudad de Pretoria para analizar el intento de del fondo buitre NML de embargar la Corbeta Espora, un buque de guerra argentino varado en Ciudad del Cabo desde el 10 de octubre por una avería, según fuentes oficiales.

Al mismo tiempo se cumple un mes de la retención de la Fragata Libertad en Ghana, que se encuentra varado tras una demanda judicial del fondo buitre NML, controlado por Elliot Management, el mismo que ha logrado retener al Corbeta Espora en Sudáfrica.

"Según la ley internacional, estos barcos no pueden ser embargados", afirmó el canciller argentino tras participar en una comisión binacional para impulsar los nexos con Sudáfrica.

Timerman confía en que se "aplicará la ley" y que la corbeta Espora, amarrada en Ciudad del Cabo por un problema técnico, no será embargada. Aunque Nkoana-Mashabane admitió que el riesgo existe.

Ambos cancilleres analizaron durante dos días las relaciones bilaterales y regionales. Los encuentros se realizaron durante el jueves y viernes, como parte de los acuerdos firmados en Nueva York en 2005 por la Comisión Binacional Argentina-Sudáfrica.

Los ministros acordaron que existe un impacto negativo de los fondos buitres en los esquemas de restructuración de deuda y en las estrategias de desarrollo, particularmente en África y América Latina.

En 2011, según un comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores, Argentina exportó a Sudáfrica bienes por valor de1.008 millones de dólares, un crecimiento del 23% en comparación con 2010. En el mismo período, las importaciones desde Sudáfrica alcanzaron de 205 millones de dólares, lo que implica un 45% de incremento.